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Discomfort in mass transit and its implication for scheduling and pricing

 André de Palma , Moez Kilani , Stef Proost
2013
Pré-publication, Document de travail hal-00784303v1
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Cordon pricing in the Monocentric city model: Theory and application to Ile-de- France

 André de Palma , Moez Kilani , Michel de Lara , Serge Piperno
Recherches Economiques de Louvain - Louvain economic review, 2011, 77 (2-3), pp.105-124. ⟨10.3917/rel.772.0105⟩
Article dans une revue hal-00348437v1

Transport policies in polycentric cities

 Quentin David , Moez Kilani
Transportation Research Part A: Policy and Practice, 2022, 166, pp.101-117. ⟨10.1016/j.tra.2022.09.017⟩
Article dans une revue hal-03969419v1
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A Multimodal Transport Model to Evaluate Transport Policies in the North of France

 Moez Kilani , Ngagne Diop , Daniel de Wolf
Sustainability, 2022, 14 (1535), pp.1-16. ⟨10.3390/su14031535⟩
Article dans une revue hal-03547266v1
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Using Transport Activity-Based Model to Simulate the Pandemic

 Moez Kilani , Ousmane Diop , Ngagne Diop
Sustainability, In press, 15 (1), pp.2257. ⟨10.3390/su1010000⟩
Article dans une revue hal-03946166v1
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Congestion pricing and long term urban form: Application to Ile-de-France

 Michel de Lara , André de Palma , Moez Kilani , Serge Piperno
2008
Pré-publication, Document de travail hal-00348439v2
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Modeling the impact of transportation on urban segregation and unemployment

 Nicolas Juste , Moez Kilani
Annual School and Conference of the International Transportation Economics Association (ITEA)2022, Jun 2022, Toulouse, France
Communication dans un congrès hal-03738609v1

First-Best Congestion Pricing

 Moez Kilani
Roger Vickerman (éd.). International Encyclopedia of Transportation, Elsevier, pp.209-215, 2021, 9780081026717. ⟨10.1016/B978-0-08-102671-7.10037-5⟩
Chapitre d'ouvrage hal-03710269v1
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Are users better-off with new transit lines?

 Moez Kilani , André de Palma , Stef Proost
2016
Pré-publication, Document de travail hal-01282877v1

Discomfort in mass transit and its implication for scheduling and pricing

 André de Palma , Moez Kilani , Stef Proost
Transportation Research Part B: Methodological, 2015, 71, pp.1-18. ⟨10.1016/j.trb.2014.10.001⟩
Article dans une revue hal-01311131v1
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Distribution des emplois et identification des centres d'affaires : une approche non paramétrique

 Aboubacar Amiri , Hakim Hammadou , Moez Kilani
2017
Pré-publication, Document de travail hal-01482312v1

Social Optimum in the Basic Bathtub Model

 Richard Arnott , Moez Kilani
Transportation Science, 2022, ⟨10.1287/trsc.2022.1144⟩
Article dans une revue hal-03702646v1
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A Monocentric City With Discrete Transit Stations

 Moez Kilani , Fabien Leurent , André de Palma
2010
Pré-publication, Document de travail hal-00488672v1
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Environmental impacts of enlarging the market share of electric vehicles

 Daniel de Wolf , Ngagne Diop , Moez Kilani
Environmental Economics and Policy Studies, 2022, ⟨10.1007/s10018-022-00350-0⟩
Article dans une revue hal-03763391v1

Are users better-off with new transit lines?

 Moez Kilani , André de Palma , Stef Proost
Transportation Research Part A: Policy and Practice, 2017, 103, pp.95 - 105. ⟨10.1016/j.tra.2017.05.029⟩
Article dans une revue hal-01794958v1

Congestion pricing and long term urban form: Application to Paris region

 Michel de Lara , André de Palma , Moez Kilani , Serge Piperno
Regional Science and Urban Economics, 2013, 43 (2), pp.282-295. ⟨10.1016/j.regsciurbeco.2012.07.007⟩
Article dans une revue istex hal-00783811v1
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