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    44

    Iragaël Joly


    Maître de conférences Grenoble INP

    Chercheur au GAEL

    E-mail : iragael.joly@grenoble-inp.fr

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    Domaine d'application et expertise :

    Econométrie appliquée (économétrie des modèles de durées, économétrie des données de panel, économétrie des variables qualitatives, économétrie des petits échantillons) ; Economie des transports

    Mots clés :

    Analyse de survie, Modèle de choix discret, Mobilité individuelle, Temps de transport

    Enseignements :

    A Génie Industriel (Ecole du groupe Grenoble INP)

    • Probabilité et Statistique (1A)
    • Fondement d’Economie pour le Génie Industriel (1A)
    • Génie Industriel d’un Produit (1A)
    • Advanced Economics for Industrial Engineering (3A)
    • Logistique de Transport (3A)

    A ENSIMAG (Ecole du groupe Grenoble INP)

    • Principe et Méthode en Statistique (2A)

    A l’UGA

    • Séminaires du Master Economiste d’Entreprise (M1)

    Parcours

    •  2007 : Maître de conférences en Economie de l'Institut Polytechnique de Grenoble ; Chercheur au Laboratoire d’Economie Appliquée de Grenoble
    • 2006 : Post-doctorant au Laboratoire d’Economie des Transports
    • 2005 : Docteur en Sciences Economiques, Université Lumière Lyon II
    • 2004/2005 : ATER Université Lumière Lyon II
    • 2000 : Master d’Economie des Transports, MPSE, Université Toulouse 1 Capitole

    Thèmes de recherche :

    • Econométrie appliquée : économétrie des modèles de durées, économétrie des variables qualitatives, économétrie des données de panel, économétrie des systèmes d’équations structurelles.

    • Modélisation des comportements d’allocation de temps aux activités et au transport : modélisation microéconomique et économétrique des emplois du temps dans l’espace-temps urbain.

    • Efficacité comparée des coopératives agricoles et des entreprises commerciales : une approche d’économie industrielle

    • Mesure de consentement à payer pour certains attributs de produits (environnementaux, innovants, etc.) en situations expérimentales de choix réels.

    • Logistique de transport : modélisation en recherche opérationnelle et analyse économique


    Article dans une revue11 documents

    • Hélène Bouscasse, Iragaël Joly, Patrick Bonnel. How does environmental concern influence mode choice habits? A mediation analysis. Transportation Research Part D: Transport and Environment, Elsevier, 2018, 59, pp.205 - 222. 〈10.1016/j.trd.2018.01.007〉. 〈hal-01868333〉
    • Céline Michaud, Iragaël Joly, Daniel Llerena, Valeriia Lobasenko. Consumers' willingness to pay for sustainable and innovative products: a choice experiment with upgradeable products. International Journal of Sustainable Development, Inderscience, 2017, 20 (1-2), pp.8-32. 〈https://doi.org/10.1504/IJSD.2017.083493〉. 〈halshs-01536689〉
    • Amelie Boutinot, Iragaël Joly, Vincent Mangematin, Shaz Ansari. Exploring the Links between Reputation and Fame: Evidence from French Contemporary Architecture. Organization Studies, SAGE Publications, 2017, 38 (10), pp.1397-1420. 〈10.1177/0170840616670433〉. 〈hal-01522978〉
    • Iragaël Joly, Stéphanie Vincent-Geslin. Intensive travel time: an obligation or a choice?: Intensive travel time: an obligation or a choice? Joly, I., Vincent-Geslin, S. European Transport Research Review, vol. 8, n° 1, pp. 1-14, February, 2016 http://link.springer.com/article/10.1007%2Fs12544-016-0195-7 . European Transport Research Review, Springer Verlag, 2016, 8 (1), pp.1-14. 〈http://link.springer.com/article/10.1007/s12544-016-0195-7〉. 〈10.1007/s12544-016-0195-7〉. 〈halshs-01309467〉
    • Damien Rousselière, Iragaël Joly. A propos de la capacité à survivre des coopératives : une étude de la relation entre âge et mortalité des organisations coopératives agricoles françaises. Revue d'Etudes en Agriculture et Environnement - Review of agricultural and environmental studies, INRA Editions, 2011, 92, pp.259-289. 〈hal-01201227〉
    • Charles Raux, Tai-Yu Ma, Iragaël Joly, Vincent Kaufmann, Eric Cornelis, et al.. Travel and activity time allocation: An empirical comparison between eight cities in Europe. Transport Policy, Elsevier, 2011, 18 (2), pp. 401-412. 〈10.1016/j.tranpol.2010.11.004〉. 〈halshs-00578085〉
    • Tai-Yu Ma, Charles Raux, Eric Cornelis, Iragaël Joly. multi-state non-homogeneous semi-markov model of daily activity type, timing and duration sequence. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2009, pp. 123-134. 〈halshs-00310900v2〉
    • Iragaël Joly. Stability or regularity of the daily travel time in Lyon? Application of a duration model. Rivista Internazionale Di Economia Dei Trasporti = International Journal of Transport Economics, Istituti Editoriali e Poligrafici Internazionali, 2006, XXXIII (3), pp. 369-400. 〈halshs-00004011v2〉
    • Iragaël Joly, Sophie Masson, Romain Petiot. Les déterminants de la demande en transports collectifs urbains : comparaison internationale et analyse économétrique. Les Cahiers scientifiques du transport , AFITL, 2006, pp. 91-120. 〈halshs-00372167〉
    • Yves Crozet, Iragaël Joly. Budgets temps de transport : les sociétés tertiaires confrontées à la gestion paradoxale du " bien le plus rare ". Les Cahiers scientifiques du transport , AFITL, 2004, pp. 27-48. 〈halshs-00068933v2〉
    • Iragaël Joly, Sophie Masson, Romain Petiot. Les déterminants de la part modale des transports en commun dans 100 villes du monde. Transports, Editions techniques et économiques, 2003, pp. 220-226. 〈halshs-00087428〉

    Communication dans un congrès17 documents

    • Natalia Carolina Duarte Ferrin, Pierre Lemaire, Van-Dat Cung, Iragaël Joly. Analyse économétrique des solutions d'un CVRP. 16ème congrès annuel de la Société française de Recherche Opérationnelle et d'Aide à la Décision (ROADEF), Feb 2015, Marseille, France. 2015. 〈hal-01139790〉
    • Natalia Carolina Duarte Ferrin, Pierre Lemaire, Van-Dat Cung, Iragaël Joly. An Economic Efficiency Analysis of a capacitated vehicule routing problem. ECCO XXVII - CO 2014 Joint Conference, May 2014, Munich, Germany. 〈hal-01019515〉
    • Amélie Boutinot, Vincent Mangematin, Iragaël Joly. WHEN CELEBRITY DESTROYS ARTISTIC REPUTATION: THE CASE OF FRENCH ARCHITECTS. EGOS - 2010 Colloquium, 2010, Lisbonne, Portugal. 〈hal-00526511〉
    • Myriam Carrère, Iragaël Joly, Damien Rousselière. De la longévité coopérative. Une approche non-paramétrique de la dynamique des coopératives agricoles françaises. 3èmes journées de recherches en sciences sociales INRA SFER CIRAD, Dec 2009, Montpellier (FR), France. 〈hal-00729992〉
    • Iragaël Joly. The role of travel time budgets – Representation of a demand derived from activity participation. WCTRS, University of California. 11th World Conference on Transport Research - WCTR'07, June 24-28 2007, Berkeley, CA, Jun 2007, Berkeley, United States. 〈halshs-00181425〉
    • Karl Littlejohn, Iragaël Joly. The Daily Duration of Transportation: An Econometric and Sociological Approach. 7th Swiss Transport Research Conference, Sep 2007, Monte Verita / Ascona, Switzerland. 〈halshs-00181407〉
    • Iragaël Joly. Impact of the residential location on the relation between travel time and activities duration. 8èmes rencontres THEOQUANT, Nouvelles Approches en Géographie Théorique et Quantitative - Session Space-time modelling, accessibility, activity-based approach, Jan 2007, Besançon, France. 〈halshs-00181408〉
    • Iragaël Joly, Karl Littlejohn. Les temps de transport : double regard des approches sociologique et économétrique. 7ème colloque du groupe de travail « Mobilité spatiale et fluidités sociales » de l'AISLF, Mar 2007, Namur, Belgique. 〈halshs-00181411〉
    • Iragaël Joly. The role of travel time budgets – Representation of a demand derived from activity participation. 28th Annual Conference of the International Association of Time-Use Research, Time Use: Time Use Research – an Interdisciplinary Issue, Aug 2006, Copenhague, Denmark. 〈halshs-00181431〉
    • Iragaël Joly. Comparing Swiss and French time-use – Attempt of new methodologies. 28th Annual Conference of the International Association of Time-Use Research, Time Use: Time Use Research – an Interdisciplinary Issue, Aug 2006, Copenhague, Denmark. 〈halshs-00181428〉
    • Yves Crozet, Iragaël Joly. Budgets temps de transport : les sociétés tertiaires confrontées à la gestion paradoxale du "bien le plus rare". AGUILERA Anne, MADRE Jean-Loup et MIGNOT Dominique. Oct 2005, INRETS, Actes N°99, pp. 95-117, 2005, Les Collections de l'INRETS, Actes N°99. 〈halshs-00143206〉
    • Iragaël Joly. A duration model for the TTB of Lyon. EIRASS. Conference on Progress in Activity-Based Analysis, 28-31 mai 2004, Maastricht, Netherlands, 2004, 19 p., 2004. 〈halshs-00087445〉
    • Iragaël Joly, Sophie Masson, Romain Petiot. The determinants of urban public transport: an international comparison and econometric analysis. AET. European Transport Conference 2004 – ETC 2004, 4 - 6 october 2004, Strasbourg, 2004, London, United Kingdom. AET, 25 p., 2004. 〈halshs-00087456〉
    • Iragaël Joly. Travel Time Budget – Decomposition of the Worldwide Mean. IATUR, ISTAT. Italian National Statistical Institute. Time Use: What's New in Methodology and Application Fields?, 27-29 October 2004, Rome, Italy, 2004, 23 p., 2004. 〈halshs-00087433〉
    • Iragaël Joly, Dominique Bouf, Yves Crozet. The travel time paradox hypothesis: foundations and perspectives. IVM. Symposiun International. Urban Mobilities, The research issues in China and abroad, 9-11 oct. 2004, Tsinghua University, Beijing, China, 2004, [s.p.], 2004. 〈halshs-00087440〉
    • Iragaël Joly. The link between travel Time Budget and Speed: a Key relationship for urban space-time dynamics. AET. European Transport Conference 2004 – ETC 2004, 4 - 6 october 2004, Strasbourg, 2004, London, United Kingdom. AET, 19 p., 2004. 〈halshs-00087451〉
    • Iragaël Joly. L'hypothèse de Zahavi revisitée. Quelle pertinence ?. ASRDLF. Concentration et ségrégation : dynamiques et inscriptions territoriales : XXXIXè colloque de l'ASRDLF, 1-3 sept. 2003, Lyon, 2003, Lyon, France. LET, 22 p., 2003. 〈halshs-00087458〉

    Ouvrage (y compris édition critique et traduction)1 document

    • Yves Crozet, Iragaël Joly. La “Loi de Zahavi” : quelle pertinence pour comprendre la construction et la dilatation des espaces-temps de la ville ?. Plan Urbanisme Construction Architecture (PUCA), 2006, Coll. Recherches du PUCA, n° 163. 〈halshs-00088982〉

    Chapitre d'ouvrage3 documents

    • Iragaël Joly. Les budgets-temps de transport. Ville et mobilité : nouveaux regards, Economica, pp.193-207, 2013, Méthodes et Approches, 978-2-7178-6627-8. 〈hal-01174307〉
    • Yves Crozet, Iragaël Joly. Budgets temps de transport et vitesses : de nouveaux enjeux pour les politiques de mobilité urbaine. BONNET Michel et AUBERTEL Patrice (eds). La ville aux limites de la mobilité Actes du colloque "La ville aux limites de la mobilité"; Paris; 2006, Presses Universitaires de France, pp. 287-296, 2006, Coll. Sciences sociales et sociètes. 〈halshs-00110534〉
    • Iragaël Joly. Décomposition de l'hypothèse de constance des budgets-temps de transport. MONTULET Bertrand, HUBERT Michel, JEMELIN Christophe, SCHMITZ Serge (Eds.). Mobilités et temporalités, Facultés universitaires Saint-Louis, pp. 129-150, 2005, Coll. Travaux et Recherches, n° 51. 〈halshs-00087595〉

    Autre publication8 documents

    • Iragaël Joly, Karl Littlejohn, Vincent Kaufmann. La croissance des budgets-temps de transport en question : nouvelles approches. Rapport de recherche final. 2006. 〈halshs-00174992〉
    • Yves Crozet, Iragaël Joly. De l'hypothèse de la constance du budget-temps de transport à sa remise en cause : une double interpellation des politiques de transport urbain. La ''Loi de Zahavi'' : quelle pertinence pour comprendre la construction et la dilatation des espaces-temps de la ville ?. Rapport de recherche. 2003. 〈halshs-00087658〉
    • Iragaël Joly. Les rapports espace-temps de la mobilité quotidienne et les systèmes productifs de transports urbains : une analyse de la base UITP sur les systèmes de transport urbains de 100 villes du monde. Rapport de recherche. 2003. 〈halshs-00087670〉
    • Iragaël Joly, Sophie Masson, Romain Petiot. La part modale des transports en commun dans les villes du monde : une analyse de la base UITP sur les systèmes de transports urbains de 100 villes du monde. Rapport de recherche. 2003. 〈halshs-00087678〉
    • Iragaël Joly. Préserver la constance du budget temps de transport : Le réinvestissement des gains de temps. Rapport de recherche. 2003. 〈halshs-00088534〉
    • Alain Bonnafous, Iragaël Joly, Sophie Masson, Romain Petiot. Une analyse de la base UITP sur les systèmes de transports urbains de 100 villes du monde. Rapport de recherche. 2003. 〈halshs-00088778〉
    • Vincent Bagard, Yves Crozet, Iragaël Joly. Le couplage des croissances de l'économie et des transports de voyageurs est-il inéluctable ?. Rapport de recherche. 2002. 〈halshs-00087725〉
    • Iragaël Joly, Yves Crozet, Patrick Bonnel, Charles Raux. La "Loi" de Zahavi, quelle pertinence pour comprendre la contraction ou la dilatation des espaces-temps de la ville ?. Rapport de recherche. 2002. 〈halshs-00088507〉

    Pré-publication, Document de travail3 documents

    • Hélène Bouscasse, Iragaël Joly, Jean Peyhardi. Estimating travel mode choice, including rail in regional area, based on a new family of regression models . GAEL working paper ; 2016-04. 2016. 〈hal-01847227〉
    • Tai-Yu Ma, Iragaël Joly, Charles Raux. A shared frailty semi-parametric markov renewal model for travel and activity time-use pattern analysis. 2010. 〈hal-00477695〉
    • Tai-Yu Ma, Iragaël Joly, Charles Raux. An additive risk based multistate model for activity chaining behavior analysis. 2009. 〈halshs-00437877〉

    Thèse1 document

    • Iragaël Joly. L'allocation du temps au transport — De l'observation internationale des budgets-temps de transport aux modèles de durées. Economies et finances. Université Lumière - Lyon II, 2005. Français. 〈tel-00087585〉