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18 résultats
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Extension des méthodes de modélisation auto-adaptatives et du filtrage de Kalman-Bucy : Application à la commande numérique d'un réacteur d'épitaxieAutomatique / Robotique. Université Paul Sabatier - Toulouse III, 1975. Français. ⟨NNT : ⟩
Thèse
tel-00176573v1
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Wind-Optimal Path Planning: Application to Aircraft TrajectoriesICARCV’14, 13th International Conference on Control, Automation, Robotics and Vision, Dec 2014, Singapore, Singapore
Communication dans un congrès
hal-01129968v1
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“Progresser en groupe” (PEG): Une méthode pédagogique globale basée sur le travail en petits groupesESAIM: Proceedings and Surveys, 2014, 45, pp.255-264
Article dans une revue
hal-01981499v1
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Trajectory prediction by functional regression in sobolev spaceSFDS 2010, 42èmes Journées de Statistique, 2010, Marseille, France, France
Communication dans un congrès
inria-00494700v1
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Wind Field Evaluation by Using Onboard Aircraft Measurements and Vector Spline InterpolationProceeding of the 7th Conference on Applied Mathematics and Scientific Computing, 2011, Unknown, Unknown Region
Communication dans un congrès
hal-01205252v1
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Wind and Temperature Networking Applied to Aircraft Trajectory PredictionICRAT 2016, 7th edition of the International Conference on Research in Air Transportation, Jun 2016, Philadelphia, United States
Communication dans un congrès
hal-01343595v1
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Optimisation d’une trajectoire aérienne suivant les conditions météorologiques2012
Autre publication scientifique
hal-01131008v1
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Decomposition and reconstruction of multidimensional signals by radial functions with tension parametersAdvances in Computational Mathematics, 2018, 44 (4), pp.1003-1040
Article dans une revue
hal-01981482v1
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Le projet ACTIFS face à l’altérité des étudiants et des établissementsIX. Colloque Questions de Pédagogies dans l'Enseignement Supérieur (QPES 2017), Jun 2017, Grenoble, France. 942 p
Communication dans un congrès
hal-02735963v1
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Polyharmonic multiresolution analysis : an overview and some new resultsNumerical Algorithms, 2008, 48 (1-3), pp.135-160. ⟨10.1007/s11075-008-9173-z⟩
Article dans une revue
istex
hal-00635473v1
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Optimisation du trafic aérien en tenant compte des conditions météorologiquesROADEF 2014, 15ème congrès annuel de la Société française de recherche opérationnelle et d'aide à la décision, Société française de recherche opérationnelle et d'aide à la décision, Feb 2014, Bordeaux, France
Communication dans un congrès
hal-00946447v1
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Multivariate approximation : theory and applications. An overviewNumerical Algorithms, 2008, 48 (1-3), pp.1-9. ⟨10.1007/s11075-008-9190-y⟩
Article dans une revue
istex
hal-00634604v1
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Generating optimal aircraft trajectories with respect to weather conditionsISIATM 2013, 2nd International Conference on Interdisciplinary Science for Innovative Air Traffic Management, Jul 2013, Toulouse, France
Communication dans un congrès
hal-00867818v1
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Aircraft trajectory forecasting using local functional regression in Sobolev spaceTransportation research. Part C, Emerging technologies, 2014, 39, pp 1-22. ⟨10.1016/j.trc.2013.11.013⟩
Article dans une revue
hal-00924360v1
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Wind Networking Applied to Aircraft Trajectory PredictionDASC 2015 IEEE/AIAA 34th Digital Avionics Systems Conference, Sep 2015, Prague, Czech Republic. pp.1A4-1-1A410 / 978-1-4799-8939-3, ⟨10.1109/DASC.2015.7311330⟩
Communication dans un congrès
hal-01224188v1
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Wind Field Evaluation by Using Radar Data and Vector Spline InterpolationProceeding of the 9th IEEE International Conference on Control and Automation, 2011, Unknown, Unknown Region
Communication dans un congrès
hal-01205251v1
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Faire parler les étudiants : Pourquoi ? Comment ?Les Après-midi de LAIRDIL, 2010, Didactique des langues, didactique des sciences, 17, pp.105-114
Article dans une revue
hal-04051598v1
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Génération d'une trajectoire optimale pour un avion en tenant compte du vent et de la congestion de l'espace aérienROADEF 2012, 13ème congrès annuel de la Société Française de Recherche Opérationnelle et d'Aide à la Décision, Apr 2012, Angers, France
Communication dans un congrès
hal-00934810v1
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