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Christophe BECKERICH

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Documents

Publications

Facteurs de localisation des entreprises et usage du TGV autour des gares centrales et périphériques dans une ville intermédiaire

Christophe Beckerich , Sylvie Benoit , Marie Delaplace
Revue d'économie régionale et urbaine, 2020, Noeuds de Transport Marchés immobiliers Proximités subies, Janvier (1), pp.13. ⟨10.3917/reru.201.0013⟩
Article dans une revue hal-02524496v1

Are the reasons for companies to locate around central versus peripheral high-speed rail stations different? The cases of Reims central station and Champagne-Ardenne station

Christophe Beckerich , Sylvie Benoit , Marie Delaplace
European Planning Studies, 2019, 27 (3), pp.574-594. ⟨10.1080/09654313.2019.1567111⟩
Article dans une revue hal-02077971v1

Central versus Peripheral High-Speed Rail Stations: Opportunities For Companies to Relocate? The cases of Reims Central Station and Champagne-Ardenne Station

Christophe Beckerich , Sylvie Benoit , Marie Delaplace
Revista de Alta Velocidad, 2018, 6, pp.137-161
Article dans une revue hal-03307133v1

Le parcours de transition des étudiants choisissant les IUT lors de leurs parcours au sein de l’enseignement supérieur

Emmanuelle Leclercq , Christophe Beckerich
Cahiers de la recherche sur l'éducation et les savoirs, 2018, HS 6, pp.133-154. ⟨10.4000/cres.3222⟩
Article dans une revue hal-02544825v1

Does High Speed Rail Affect the Behaviour of Firms Located in Districts around Central Stations? The Results of Two Surveys Conducted in Reims in 2008 and 2014

Christophe Beckerich , Sylvie Benoit-Bazin , Marie Delaplace
Transportation Research Procedia, 2017, 25, pp.3017-3034. ⟨10.1016/j.trpro.2017.05.287⟩
Article dans une revue hal-02078880v1

High-speed rail service and local sustainable development. A qualitative survey in eight French cities

Christophe Beckerich , Sylvie Benoit , Marie Delaplace
European Review of Service Economics and Management, 2016, 2016-2 (2), pp.67-91. ⟨10.15122/isbn.978-2-406-06930-0.p.0067⟩
Article dans une revue hal-01622987v1

High-Speed Rail, Corporate Real Estate and Firm Location in the Central Business District: The Results from Two Surveys (2008; 2014) in Reims

Sylvie Bazin-Benoit , Christophe Beckerich , Marie Delaplace
Open transportation Journal, 2016, 10 (Suppl-1, M2), pp.7-21. ⟨10.2174/1874447801610010007⟩
Article dans une revue hal-02078885v1
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Dessertes TGV et localisation des entreprises dans les quartiers de gare : une activation du potentiel de proximité avec Paris ?

Christophe Beckerich , Sylvie Benoit-Bazin , Marie Delaplace
Les Cahiers Scientifiques du Transport / Scientific Papers in Transportation, 2016, 69-70 | 2016, pp.3-35. ⟨10.46298/cst.12152⟩
Article dans une revue hal-02077970v1

Valorisation touristique du patrimoine et dessertes TGV. Le cas de quatre villes intermédiaires proches de Paris

Sylvie Bazin-Benoit , Christophe Beckerich , Marie Delaplace
Revue d'économie régionale et urbaine, 2014, décmbr (5), pp.865. ⟨10.3917/reru.145.0865⟩
Article dans une revue hal-02077962v1

Lignes ferroviaires à grande vitesse et dynamiques locales : une analyse comparée de la littérature (article)

Sylvie Bazin , Christophe Beckerich , Corinne Blanquart , Lidwine Vandenbossche , Marie Delaplace
Géotransports, 2013, 1 (2), pp.15-34
Article dans une revue hal-01392396v1
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Desserte TGV et villes petites et moyennes. Une illustration par le cas du tourisme à Arras, Auray, Charleville-Mézières et Saverne

Sylvie Bazin , Christophe Beckerich , Marie Delaplace
Les Cahiers Scientifiques du Transport / Scientific Papers in Transportation, 2013, 63 | 2013, pp.33-61. ⟨10.46298/cst.12126⟩
Article dans une revue hal-01184947v1
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Dessertes ferroviaires à grande vitesse et dynamiques locales : une analyse comparée de la littérature

Sylvie Bazin , Christophe Beckerich , Marie Delaplace , Corinne Blanquart , Lidwine Vandenbossche
Géotransports, 2013
Article dans une revue hal-02078977v1

Grande vitesse ferroviaire et développement économique local : une revue de la littérature (article)

Sylvie Bazin , Christophe Beckerich , Corinne Blanquart , Ligdwine Vandenbossche , Marie Delaplace
RTS. Recherche, transports, sécurité, 2011, 27 (106), pp.215-238
Article dans une revue hal-01392399v1

Grande vitesse ferroviaire et développement économique local : une revue de la littérature

Sylvie Benoit , S. Bazin , C. Beckerich , C. Blanquart , M. Delaplace
RTS. Recherche, transports, sécurité, 2011, 2011 (03), pp.215-238. ⟨10.1007/s13547-011-0016-2⟩
Article dans une revue hal-02887707v1

Grande vitesse ferroviaire et développement économique local : une revue de la littérature

S. Bazin , C. Beckerich , C. Blanquart , M. Delaplace , L. Vandenbossche
RTS. Recherche, transports, sécurité, 2011, 2011 (03), pp.215-238. ⟨10.1007/s13547-011-0016-2⟩
Article dans une revue hal-02077976v1

Grande vitesse, activation des ressources spécifiques et développement du tourisme urbain : le cas de l’agglomération rémoise

Sabine Bazin , Christophe Beckerich , Marie Delaplace
Belgeo : Revue Belge de Géographie, 2010, N°1-2, pp.65-78
Article dans une revue hal-01392784v1

Ligne à Grande Vitesse et marchés immobiliers résidentiels à Reims : entre attractivité, aménités et anticipations

Sophie Bazin , Christophe Beckerich , Marie Delaplace
Revue d'économie régionale et urbaine, 2010, 2, pp.313-336
Article dans une revue hal-01392785v1
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Ligne à Grande Vitesse et marchés immobiliers résidentiels à Reims : entre attractivité, aménités et anticipations

Sylvie Bazin , Christophe Beckerich , Marie Delaplace , Armand Colin
Revue d'économie régionale et urbaine, 2010, mai (2), pp.3136336. ⟨10.3917/reru.102.0313⟩
Article dans une revue hal-02071503v1
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Desserte ferroviaire à grande vitesse, activation des ressources spécifiques et développement du tourisme: le cas de l'agglomération rémoise

Sylvie Bazin , Christophe Beckerich , Marie Delaplace
Belgeo : Revue Belge de Géographie, 2010, ⟨10.4000/belgeo.6669⟩
Article dans une revue hal-02071523v1
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Desserte TGV et localisation des entreprises dans les quartiers d’affaires : nouvelle accessibilité ou nouvelle offre de bureaux ? Le cas de la gare centre de Reims

Sylvie Bazin , Christophe Beckerich , Marie Delaplace
Les Cahiers Scientifiques du Transport / Scientific Papers in Transportation, 2009, 56 | 2009, pp.37-61. ⟨10.46298/cst.12085⟩
Article dans une revue hal-01184940v1
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Le renforcement des contraintes spatiales des entreprises : le transport comme vecteur de valorisation de la prestation logistique

Sylvie Bazin , Christophe Beckerich
Les Cahiers Scientifiques du Transport / Scientific Papers in Transportation, 2008, 54 | 2008, pp.49-72. ⟨10.46298/cst.12073⟩
Article dans une revue hal-02097023v1

La LGV-Est Européenne en Champagne-Ardenne : quels effets sur la cohésion territoriale champardennaise ?

Sylvie Bazin , Christophe Beckerich , Marie Delaplace , Sophie Masson
Revue d'économie régionale et urbaine, 2006, 2 pp. 245-261
Article dans une revue hal-01404564v1

La LGV Est-Européenne en Champagne-Ardenne : quels effets sur la cohésion territoriale champardennaise ?

Sylvie Bazin , Christophe Beckerich , Marie Delaplace , Sophie Masson
Revue d'économie régionale et urbaine, 2006, juillet (2), pp.245. ⟨10.3917/reru.062.0245⟩
Article dans une revue hal-02071375v1
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La ligne à grande vitesse Est-européenne en région Champagne-Ardenne : un outil au service d'un processus de métropolisation ?

Sylvie Bazin , Christophe Beckerich , Marie Delaplace , Sophie Masson
RTS. Recherche, transports, sécurité, 2006
Article dans une revue hal-02077973v1

La Ligne Grande vitesse Est-européenne en région Champagne-Ardenne : Un outil au service d’un processus de Métropolisation?

Sylvie Bazin , Christophe Beckerich , Marie Delaplace , Sophie Masson
RTS. Recherche, transports, sécurité, 2006, 92, pp. 171-185
Article dans une revue hal-01403829v1

LA LGV : UN OUTIL D'OUVERTURE DES ESPACES ET DE RENFORCEMENT DE L'ATTRACTIVITE TOURISTIQUE ?

Sylvie Bazin , Christophe Beckerich , Marie Delaplace , Sophie Masson , Romain Petiot
Revue de l'Economie Méridionale, 2004
Article dans une revue hal-02078980v1

La LGV : un outil d'ouverture des espaces et des renforcements de l'attractivité touristique ?

Sylvie Bazin , Christophe Beckerich , Marie Delaplace , Sophie Masson , Romain Petiot
Revue de l'Economie Méridionale, 2004, 52 (205-206), pp.57-83
Article dans une revue hal-03067395v1

La LGV : un outil d'ouverture des espaces et de renforcement de l'attractivité touristique

Sylvie Bazin , Christophe Beckerich , Marie Delaplace , Sophie Masson , Romain Petiot
Revue de l'Economie Méridionale, 2004, 52 (205-206), pp.57-78
Article dans une revue hal-02097033v1

Central versus peripheral HSR stations: opportunities for companies to relocate? The cases of Reims central station and Champagne-Ardenne station

Sylvie Benoit , Christophe Beckerich , Marie Delaplace
International congress on High speed Rail, Oct 2017, Ciudad Real, Spain
Communication dans un congrès hal-02887457v1

Centralité versus périphérie et choix de localisation des entreprises autour des gares desservies par la grande vitesse ferroviaire, Les cas des gares de Reims-centre et Reims-Champagne-Ardenne

Sylvie Benoit , Christophe Beckerich , Marie Delaplace
Colloque Association de Science Régionale de langue française, ASRDLF, Jul 2017, Athènes, Grèce
Communication dans un congrès hal-02887486v1

The High Speed Rail and real estate programs in an intermediate city in France : a renewed dynamism from local firms ?

Sylvie Benoit , Christophe Beckerich , Marie Delaplace
WCTR, World Conference on Transport Research, Jul 2016, Shanghai, China
Communication dans un congrès hal-02887574v1
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Lignes ferroviaires à grande vitesse et dynamiques locales : une analyse comparée de la littérature

Sylvie Bazin , Christophe Beckerich , Marie Delaplace , Corinne Blanquart , Ligdwine Vandenbossche
Transport et développement des territoires, Sep 2010, Le Havre, France. 21p
Communication dans un congrès hal-00615196v1

La LGV : un outil d'ouverture des espaces et de renforcement de l'attractivité touristique ?

Sylvie Bazin , Christophe Beckerich , Marie Delaplace , Sophie Masson , Romain Petiot
2èmes Journées Académiques du Tourisme, Perpignan, 2 octobre 2004, 2004, Perpignan, France
Communication dans un congrès hal-03074969v1

Are the reasons for companies to locate around central versus peripheral high-speed rail stations different? The case of Reims central station and Champagne-Ardenne station

Sylvie Benoit , Christophe Beckerich , Marie Delaplace
José Maria de Ureña; Chia-Lin Chen; Anastasia Loukaitou-Sideris; Roger Vickerman. Spatial Implications and Planning Criteria for High-Speed Rail Cities and Regions, Routledge, 2021, 978-0-3676-7360-4
Chapitre d'ouvrage hal-03344739v1
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High speed railway, service innovations and urban and business tourisms developement

Sylvie Bazin , Christophe Beckerich , Marie Delaplace
Economics and management of tourism: trends and recent developments, 2011
Chapitre d'ouvrage hal-02079165v1

High speed railway, service innovations and urban and business tourisms development

Sylvie Bazin , Christophe Beckerich , Marie Delaplace
Manuela Sarmento; Álvaro António Calado Afonso Matias. Economics and management of tourism: Trends and recent developments, Universidade Luisida Editora, pp.115-141, 2011, Manuais, 978-989-640-078-1
Chapitre d'ouvrage hal-02097094v1

Le secteur du transport et de la logistique : évolutions organisationnelles des entreprises et transformations des métiers

Sylvie Bazin , Christophe Beckerich
L'Harmattan. Compétences - Métiers - Formation, 2006
Chapitre d'ouvrage hal-02097104v1

Les prix des biens immobiliers et l'offre de biens publics locaux : un état de l'art de la capitalisation

Christophe Beckerich
ADEF. Marchés immobiliers : segmentation et dynamique, pp.27-64, 1999, 9782905942340
Chapitre d'ouvrage hal-02097070v1
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Biens publics et valorisation immobilière

Christophe Beckerich
Economies et finances. Université Lumière - Lyon 2, 2000. Français. ⟨NNT : ⟩
Thèse tel-02097151v1