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Arnaud Passalacqua, professor in urban planning (Paris School of Urban Planning, Lab'URBA)


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Journal articles22 documents

  • Arnaud Passalacqua, Étienne Faugier. Mobilité, espace et temps. Quelle mémoire pour la réalité augmentée ?. Conserveries mémorielles, IHTP/CELAT, 2019. ⟨hal-02497027⟩
  • Mathieu Flonneau, Maxime Huré, Arnaud Passalacqua. Formes et fonctions de l'idée de soutenabilité dans la mobilité urbaine au XXe siècle. Pour mémoire., La Défense: Ministère de l'écologie du développement durable et de l'énergie Direction de la communication Département Images et édition, 2018, pp.120-132. ⟨hal-01764468⟩
  • Arnaud Passalacqua. « Le 175 tombe sur la berge de la Seine – 3 morts » : circulation d’informations, gestion du risque et prévention sur le réseau d’autobus parisien (1920-1980). Flux - Cahiers scientifiques internationaux Réseaux et territoires, Metropolis / Université Paris-Est Marne la Vallée 2018, 111-112 (1), pp.19. ⟨halshs-02004407⟩
  • Maxime Huré, Arnaud Passalacqua. La Rochelle, France, and the invention of bike sharing public policy in the 1970s. Journal of Transport History, Manchester University Press, 2017, 38 (1), pp.106 - 123. ⟨10.1177/0022526616676275⟩. ⟨halshs-01535532⟩
  • Arnaud Passalacqua. DE QUOI PARLE-T-ON LORSQUE L'ON PARLE DE TRAMWAY EN FRANCE ?. Cahiers géographiques de l'Ouest, Université d'Oran, 2017. ⟨halshs-02025884⟩
  • Arnaud Passalacqua. From the History of Transport in Paris to the History of Mobility in Greater Paris?. Mobility in History, Berghahn Journals, 2016, 7 (1). ⟨halshs-02004368⟩
  • Arnaud Passalacqua. L’école de la RATP, de la formation d’ouvriers à la constitution d’un vivier de cadres par le sport et les loisirs (1948-1984). Annales de l'Est, Association d'historiens de l'Est, 2016. ⟨hal-02415461⟩
  • Arnaud Passalacqua, Maxime Huré. Un changement de braquet dans l’action municipale des années 1970 ? L’expérience des vélos en libre-service de La Rochelle et la transformation de l’action publique urbaine. Histoire urbaine, Société française d'histoire urbaine (SFHU), 2015, Patrimoines ecclésiastiques urbains, 2015/1 (42), pp.123-142. ⟨10.3917/rhu.042.0123⟩. ⟨halshs-02006148⟩
  • Étienne Faugier, Arnaud Passalacqua. Mobilité, espace et temps. Quelle mémoire pour la réalité augmentée ?. Conserveries mémorielles, IHTP/CELAT, 2015. ⟨hal-02415270⟩
  • Arnaud Passalacqua. Reluctant capitals: transport mobility and tramways in London and Paris 1830-1950. Town Planning Review, Liverpool University Press, 2014, 85 (2), pp.203-216. ⟨halshs-02004397⟩
  • Arnaud Passalacqua. « Les autobus parisiens et le développement pionnier de la psychotechnique : Jean-Maurice Lahy à la STCRP, années 1910-années 1920 ». Cahiers de RECITS, 2014. ⟨hal-02415449⟩
  • Arnaud Passalacqua. La vitesse ferroviaire comme point de mire : le monde des transports parisiens et le rail. Revue d’histoire des chemins de fer, Association pour l’histoire des chemins de fer, 2012, pp.155-173. ⟨hal-02415256⟩
  • Arnaud Passalacqua. L'impériale ou la plate-forme arrière : deux trajectoires d'innovation divergentes pour les autobus dans les métropoles de Paris et de Londres (XIXe-XXe siècles). TST : Transportes Servicios y Telecomunicaciones, Fundación de los Ferrocarriles de España, 2012. ⟨halshs-02025891⟩
  • Arnaud Passalacqua. L'impériale ou la plate-forme arrière: deux trajectoires d'innovation divergentes pour les autobus dans les métropoles de Paris et de Londres (XIXe-XXe siècles). TST : Transportes Servicios y Telecomunicaciones, Fundación de los Ferrocarriles de España, 2012, 23, pp.34 - 47. ⟨hal-01414194⟩
  • Arnaud Passalacqua. Un mode et ses modèles : l'autobus parisien. Flux - Cahiers scientifiques internationaux Réseaux et territoires, Metropolis / Université Paris-Est Marne la Vallée 2012, pp.41-50. ⟨hal-01374129⟩
  • Arnaud Passalacqua. Un mode et ses modèles: l'autobus parisien. Flux - Cahiers scientifiques internationaux Réseaux et territoires, Metropolis / Université Paris-Est Marne la Vallée 2011, n° 85-86 (3), pp.41. ⟨halshs-02004412⟩
  • Arnaud Passalacqua. Des nouvelles de l'hybridation train-bus. Transports urbains : mobilité, réseaux, territoires, Groupement pour l'étude des transports urbains modernes, 2011. ⟨halshs-02025878⟩
  • Arnaud Passalacqua, Agnes Sander. Entretiens. Questions sur les archives ferroviaires. Flux - Cahiers scientifiques internationaux Réseaux et territoires, Metropolis / Université Paris-Est Marne la Vallée 2011, 3 (85-86), pp.105-109. ⟨hal-01374112⟩
  • Arnaud Passalacqua. La réforme ferroviaire française de 1997 : une histoire à rebondissements pour un scénario original. Revue d’histoire des chemins de fer, Association pour l’histoire des chemins de fer, 2011, 2 (45), pp.83-103. ⟨hal-01374122⟩
  • Arnaud Passalacqua. L'autobus parisien, l'État et la Grande Guerre : motorisation, interventionnisme et souplesse. Pour mémoire., La Défense: Ministère de l'écologie du développement durable et de l'énergie Direction de la communication Département Images et édition, 2009, pp.154-159. ⟨hal-01374124⟩
  • Arnaud Passalacqua. Séparer ou périr : conception et pratique du couloir réservé à Paris (1960-1975). Mélanges de l’École française de Rome - Italie et Méditerranée, Ecole Française de Rome, 2008. ⟨halshs-02025885⟩
  • Arnaud Passalacqua. Séparer ou périr : conception et pratique du couloir réservé à Paris (1960-1975). Mélanges de l’École française de Rome - Italie et Méditerranée, Ecole Française de Rome, 2008, 120 (1), pp.59-76. ⟨hal-01374127⟩

Conference papers5 documents

  • Arnaud Passalacqua. Exposing urban utopias based on transport systems: a retrospective analysis of the Grand Paris Pavilion for the Architecture and Landscape Biennial in Versailles. Traffic, Transport and Mobility (T2M) Conference 2019, 2019, Paris, France. ⟨hal-02415276⟩
  • Arnaud Passalacqua. What do bus stops tell us? A long-term perspective on a family of objects (not only) designed and used for waiting. The Future of Mobilities: Flows, Transport and Communications, Traffic, Transport and Mobility, Sep 2015, Caserta, Italy. ⟨hal-01374135⟩
  • Arnaud Passalacqua. Trolleybuses and the European cityscape : energy choices under environmental pressure (London, Paris, and Rome, 1930s). Greening History, Society for Environmental History, Jun 2015, Versailles, France. ⟨hal-01374133⟩
  • Arnaud Passalacqua, Maxime Huré. ImagineTrains : Imaginaire and decision makers in contemporary France. Traffic, Transport and Mobility (T2M) Conference 2014, 2014, Philadelphie, United States. ⟨hal-02415564⟩
  • Arnaud Passalacqua. When building borders aims at increasing the efficiency of railways: the creation of the French track owner (mid-1990s – mid-2000s). Transport and borders, Traffic, Transport and Mobility (T2M), 2013, Kouvola, Finland. ⟨hal-01082610⟩

Book sections10 documents

  • Arnaud Passalacqua. « Souplesse ou mobilité. Les systèmes de transport face à leur territoire ». Lambert-Bresson (M.) & Térade (A.) (dir.), Paysages du mouvement. Architectures des villes et des territoires XVIIIe -XXIe siècles, Paris, Éditions Recherches & IPRAUS, 2016. ⟨hal-02415452⟩
  • Maxime Huré, Passalacqua Arnaud. JC Decaux en sa “ville-fétiche”. Mobilité et affichage à Lyon, de l’innovation à la dépendance (1965-2005). Flonneau, Mathieu; Laborie, Léonard; Passalacqua, Arnaud. Les transports de la démocratie. Approche historique des enjeux politiques de la mobilité, Presses universitaires de Rennes, pp.61-81, 2014. ⟨halshs-01080785⟩
  • Arnaud Passalacqua. Renovatio vecturis : les cycles incomplets des transports de surface romains. Delpirou (A.) & Passalacqua (A.) (dir.),. Rome par tous les moyens. Évolutions urbaines et mobilité, XX e -XXI e siècles – Roma con tutti i mezzi. Evoluzioni urbane e mobilità romane, secoli XX-XXI,, École française de Rome,, 2014. ⟨hal-02415257⟩
  • Arnaud Passalacqua. Renovatio vecturis : i cicli incompleti dei trasporti pubblici nel territorio di Roma. Delpirou (A.) & Passalacqua (A.) (dir.),. Rome par tous les moyens. Évolutions urbaines et mobilité, XXe - XXIe siècles – Roma con tutti i mezzi. Evoluzioni urbane e mobilità romane, secoli XX-XXI, 2014, 123 p. – 121 p., École française de Rome,, 2014. ⟨hal-02415260⟩
  • Arnaud Passalacqua. Genre et mobilité urbaine : un itinéraire parisien, XIXe -XXe siècles. Knittel (F.) & Raggi (P.) (dir.). Genre et techniques, XIXe-XXIe siècles, Rennes, Presses universitaires de Rennes, 2013, 978-2-7535-2776-8. ⟨hal-02415444⟩
  • Arnaud Passalacqua. Transport. Chabard (P.) & Picon-Lefebvre (V.) (dir.),. La Défense, dictionnaire et atlas Architecture / Politique, Histoire / Territoire, Editions Parenthèses, 2012. ⟨hal-02415434⟩
  • Arnaud Passalacqua. «Un monde qui bégaye ? Quelques réflexions sur le sentiment de répétition que suscite l’histoire des transports publics urbains». Lamard (P.) & Stoskopf (N.) (dir.), Transports, territoires et sociétés, Paris, Picard, 2011. ⟨hal-02415419⟩
  • Arnaud Passalacqua. Une société du mouvement face à ses nouveaux territoires : les transports dans les grands ensembles et villes nouvelles (1950-1970). Fourcaut (A.) & Harismendy (P.) (dir.),. Grands ensembles. Intentions et pratiques (1850-1970),, Ville de Saint-Brieuc, 2011. ⟨hal-02415424⟩
  • Arnaud Passalacqua. Georges Pompidou et l’alternative à l’automobile individuelle. Flonneau (M.), Geneste (P.), Nivet (P.) & Willaert (E.) (dir.). Le Grand Dessein parisien de Georges Pompidou, 1960-1970, Archives nationales, Association Georges Pompidou, Somogy, 2010. ⟨hal-02415372⟩
  • Arnaud Passalacqua. La mémoire figée des objets mobiles. Flonneau (M.) & Guigueno (V.) (dir.), De l’histoire des transports à l’histoire de la mobilité ?, Rennes, Presses universitaires de Rennes, 2009, Presses universitaires de Rennes, 2009, 2009. ⟨hal-02415368⟩

Directions of work or proceedings1 document

Theses1 document

  • Arnaud Passalacqua. L'autobus et Paris. Souplesse, espace public et mobilité de 1900 aux années 1970. Histoire. Université Paris Diderot (Paris 7), 2009. Français. ⟨tel-02011447⟩

Habilitation à diriger des recherches1 document

  • Arnaud Passalacqua. Ce que porte le transport (XIXe -XXIe siècles). Une illusion au pays du rêve : le TGV et la Floride (années 1980). Histoire. Université Paris-Est Marne la Vallée, 2019. ⟨tel-02415249⟩